Bagian berlubang berdiameter besar

Bagian struktur berongga berlubang besar (HDS) adalah sejenis bahan tubular yang banyak digunakan dalam struktur rekayasa, yang memiliki karakteristik kekuatan tinggi, bobot ringan, lentur yang sangat baik dan resistensi torsional

1. Definisi Dasar

Pipa bagian berlubang berdiameter besar mengacu pada pipa dengan diameter luar yang besar (biasanya lebih besar dari atau sama dengan 300mm) dan bagian berlubang, dan bentuk bagian termasuk:
• Bagian berongga melingkar (CHS, bagian berongga melingkar): Resistansi torsional terbaik, resistansi fluida rendah.
• Square Hollow Section (SHS): Kekakuan lentur tinggi untuk koneksi yang mudah.
• Bagian berongga persegi panjang (RHS): Keuntungan dari resistensi lentur dan pemanfaatan ruang. - Oval atau Poligon: Dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan spesifik.

2. Kisaran ukuran

• Diameter luar: biasanya lebih dari 300mm, hingga beberapa meter (seperti tabung untuk platform lepas pantai).
• Ketebalan dinding: Dari beberapa milimeter hingga puluhan milimeter tergantung pada persyaratan beban.

Standar:BS EN 10210, BS EN 10219, BS EN 10217,

ASTM A500, ASTM A501, ASTM A53, ASTM A253

GB/T 3094, GB/T 6728

Jis G3466, Jis G3101
AS 1163

API 5L

Ukuran:
(Shs) od: 20*20-1200*1200mm wt: 1.2mm -60 mm
(Rhs) od: 20*30-1200*1500mm wt: 1. 2-60 mm
(CHS) ERW: OD: 1/2Inch - 24 inch wt: 21. 3-610 mm
(CHS) lsaw: od: 406-1420 mm wt: 8-60 mm
(CHS) ssaw: od: 219-4020 mm wt: 5-25. 4mm

Panjang: 4m, 6m, 12m atau sesuai kebutuhan Anda
Jenis sudut: Sudut radius, sudut sudut tajam, sudut sudut kanan
Aplikasi:Struktur baja berat, rekayasa dirgantara, rel berkecepatan tinggi, pembuatan kapal, untuk mesin, untuk mobil dan kereta api berkecepatan tinggi, untuk industri kimia dan boiler, untuk jembatan.
 

1. Bahan yang umum digunakan

Baja karbon: Biaya rendah, kekuatan tinggi, cocok untuk bangunan dan jembatan (misalnya Q235, Q355).
• Stainless Steel: Resistensi korosi yang kuat, digunakan dalam rekayasa laut atau lingkungan kimia.
• Paduan Aluminium: Skenario permintaan ringan (seperti kedirgantaraan).
Bahan Komposit: Seperti Plastik Bertulang Serat Karbon (CFRP) untuk struktur kelas atas.

2. Proses pembuatan

• Molding Rolling Panas: Melalui suhu tinggi pelat baja yang dikerjakan, cocok untuk produksi massal.
• Pembentukan dingin: Pengelasan setelah pelat baja lentur pada suhu kamar, presisi tinggi tetapi biaya tinggi.
• Pengelasan spiral/pengelasan jahitan lurus: Metode pengelasan mempengaruhi keseragaman dan kekuatan pipa.
• Ekstrusi (aluminium/komposit): Cocok untuk penampang kompleks atau persyaratan presisi tinggi.

1. Sifat mekanik

• Bagian berongga memiliki momen inersia yang tinggi, penekanan yang sangat baik dan resistensi torsional.
• Bagian tertutup yang seragam mengurangi konsentrasi stres dan memberikan umur kelelahan yang panjang.

2. Ringan dan efisien

• Struktur berongga menghemat material dan dapat mengurangi berat sebesar 30% -50% dibandingkan dengan struktur padat.
• Ruang interior dapat dilapisi atau diisi dengan beton (misalnya CFST, struktur tabung baja yang diisi beton).

3. Fleksibilitas

• Permukaan mudah dilapisi dengan lapisan anti-korosi dan beradaptasi dengan lingkungan yang keras (seperti semprotan garam laut, korosi kimia).
• Dapat dirancang sebagai komponen modular untuk pemasangan cepat.

1. Bangunan dan jembatan

• Tabung inti bangunan bertingkat tinggi, rangka rentang panjang, balok utama jembatan (seperti jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao).
Kolom tabung baja yang diisi beton (CFST) Gabungkan keunggulan baja dan beton.

2. Rekayasa laut

• Struktur pendukung platform lepas pantai, pipa kapal selam, struktur mengambang.

3. Mesin dan Transportasi
• Lengan mekanik yang berat, rangka crane, bingkai sasis kendaraan.

4. Layanan Energi dan Kota
• Menara tenaga angin, pipa air, galeri pipa terintegrasi bawah tanah.

---

1. Produksi dan Transportasi

• Peralatan produksi pipa berdiameter besar memiliki persyaratan tinggi, dan proses pengelasan membutuhkan kontrol kualitas yang ketat.
• Transportasi dan pengangkatan membutuhkan peralatan khusus dan biaya tinggi.

2. Masalah stabilitas lokal

• Tabung berdinding tipis dapat mengalami tekuk lokal di bawah tekanan, yang perlu diselesaikan dengan menegang atau meningkatkan ketebalan dinding.

3. Pemeliharaan anti-korosi

• Inspeksi pelapis atau perlindungan katodik secara teratur di lingkungan paparan jangka panjang.

Pipa bagian berlubang berdiameter besar telah menjadi bahan utama dalam rekayasa modern karena sifat mekaniknya yang sangat baik dan keserbagunaan. Dengan kemajuan ilmu material dan teknologi manufaktur, potensi penerapannya dalam struktur super-rentang, rekayasa laut dalam dan bidang lainnya akan dirilis lebih lanjut. Kondisi beban, faktor lingkungan dan ekonomi harus dipertimbangkan secara komprehensif dalam memilih pipa yang sesuai.