ASTM A106 Pipa Baja Karbon Minum

Kirim permintaan
ASTM A106 Pipa Baja Karbon Minum
Rincian
ASTM A106 (ASME SA106) Pipa tekanan mulus umumnya digunakan dalam konstruksi kilang minyak dan gas, pembangkit listrik, pembangkit petrokimia, boiler, dan kapal di mana perpipaan harus mengangkut cairan dan gas yang menunjukkan suhu yang lebih tinggi dan tingkat tekanan.
Produk Perpipaan Amerika menyediakan berbagai pipa A/SA106 di:
Kelas A, B dan C
NPS 1/8 "hingga 48" OD
Jadwal 20 hingga xxh
Kisaran ketebalan dinding dari 5mm hingga 100mm
Klasifikasi produk
Bagian berongga
Share to
Deskripsi

 

Standar

Diatur olehASTM A106 / A106M(Versi Metrik) Standar.

SampulmulusPipa baja karbon dimaksudkan untukLayanan suhu tinggi.

Aplikasi tipikal meliputi:

  • Pembangkit listrik (boiler, superheaters)
  • Tanaman pemrosesan petrokimia & hidrokarbon
  • Kilang
  • Garis uap
  • Kapal Tekanan
  • Sistem lain yang melibatkan cairan tekanan tinggi dan suhu tinggi (air, minyak, gas, uap).

 

Bahan & Manufaktur

Bahan dasar:Baja karbon.

Proses pembuatan:Pipa diproduksidengan mulus, artinya mereka dibentuk dari billet baja silindris padat tanpa lapisan las longitudinal. Metode umum meliputi:

  • Rotary Piercing (Proses Mannesmann):Billet panas ditusuk oleh gulungan untuk membentuk cangkang berlubang, lalu memanjang dan berukuran.
  • Ekstrusi:Memaksa logam panas melalui dadu.

Perlakuan Panas:Pipa dipasok dalam salah satu dari tiga kondisi, tergantung pada nilai dan ukurannya:

  • Hot Finished (as-condered):Tidak ada perlakuan panas berikutnya setelah umpan pembentuk panas akhir.
  • Ditarik dingin:Diikuti oleh aMenghilangkan stresperlakuan panas.
  • Diperlakukan panas (dinormalisasi, dinormalisasi & tempered, atau dianil):Dilakukan setelah pembentukan panas untuk mencapai sifat mekanik yang diperlukan dan struktur mikro. Kelas C.harusDiperlakukan panas untuk semua ukuran.

 

Nilai

Tiga kelas menentukan sifat mekanik minimum dan komposisi kimia:

Nilai Kekuatan tarik (min) Kekuatan luluh (min) Fokus Komposisi Kimia Kasus penggunaan umum
A 48 KSI (330 MPa) 30 ksi (205 MPa) Kekuatan sedang, layanan umum Garis uap tekanan/suhu lebih rendah
B 60 KSI (415 MPa) 35 KSI (240 MPa) Kekuatan yang lebih tinggi, tingkat paling umum Uap bertekanan tinggi, HS umum
C 70 KSI (485 MPa) 40 ksi (275 MPa) Kekuatan tertinggi, batas karbon/sulfur yang lebih ketat Garis kritis bertekanan tinggi/temp

 

Dimensi & Toleransi

Ukuran:Menutupi ukuran pipa nominal (NPS) dari 1/8 inci hingga 48 inci.

Ketebalan Dinding:Tersedia dalam jadwal standar (STD), ekstra kuat (XS), dan ganda ekstra-kuat (XXS), serta ketebalan dinding tertentu lainnya. Dimensi dan toleransi (OD, ketebalan dinding, panjang, kelurusan) ditentukan dalam ASME B36.10m.

 

130

 

Komposisi Kimia (Elemen Utama - Maks Maks Kecuali Kisaran Diberikan)

Elemen Grade a Kelas B. Kelas C. Catatan
C 0.25 0.30 0.35 Max Carbon. Mempengaruhi kekuatan, kemampuan las, hardenability.
M N 0.27 - 0.93 0.29 - 1.06 0.29 - 1.06 Kisaran Mangan. Meningkatkan kekuatan, meningkatkan hardenability.
P 0.035 0.035 0.035 Fosfor Maks. Pengotor, mengurangi ketangguhan, mempromosikan pemisahan.
S 0.035 0.035 0.035 Sulfur Max. Pengotor, mengurangi keuletan & ketangguhan (membentuk sulfida).
Si 0,10 menit 0,10 menit 0,10 menit Silikon min. Deoxidizer (baja terbunuh), meningkatkan kekuatan.
Cr 0.40 0.40 0.40 Chromium Max. Ditambahkan untuk ketahanan panas pada paduan lain.
Cu 0.40 0.40 0.40 Tembaga Max. Resistensi pengotor/korosi.
Mo 0.15 0.15 0.15 Molybdenum Max. Ditambahkan untuk kekuatan creep pada paduan lain.
Ni 0.40 0.40 0.40 Nikel Max. Pengotor/ketangguhan pada paduan lain.
V 0.08 0.08 0.08 Vanadium Max. Ditambahkan untuk kekuatan pada baja mikro.

Kecuali ditentukan oleh pembeli, untuk setiap pengurangan 0,01% di bawah karbon maksimum yang ditentukan, peningkatan 0,06% mangan di atas maksimum yang ditentukan akan diizinkan hingga maksimum 1,65% (1,35% untuk ASME SA106).

 

Sifat mekanik (suhu kamar)

Milik Grade a Kelas B. Kelas C.
Kekuatan tarik (min) 48.000 psi (330 MPa) 60.000 psi (415 MPa) 70.000 psi (485 MPa)
Kekuatan luluh (min) 30.000 psi (205 MPa) 35.000 psi (240 MPa) 40.000 psi (275 MPa)
Perpanjangan (min) Lihat catatan di bawah ini Lihat catatan di bawah ini Lihat catatan di bawah ini

Pemanjangan:Perpanjangan % minimum dalam 2 inci (50mm) tergantung pada ketebalan dinding dan dihitung dengan formula dalam standar. Umumnya berkurang seiring dengan meningkatnya ketebalan dinding.

 

SMLS PIPE

 

Pengujian hidrostatik

Wajib:Setiap pipa harus menjalani auji hidrostatiktanpa kebocoran.

Tekanan Tes:Dihitung menggunakan rumus: p=2 st / d

P=Tekanan uji hidrostatik minimum (PSI atau MPA)

S=tegangan yang diijinkan (60% dari kekuatan luluh min yang ditentukan untuk grade)

t=Ketebalan dinding yang ditentukan (dalam atau mm)

D=Diameter luar yang ditentukan (dalam atau mm)

Lamanya:Tekanan harus ditahan selama minimal 5 detik.

 

Pemeriksaan nondestruktif (NDE)

ASTM A106 sendiri tidak mengamanatkan NDE spesifik (seperti pengujian ultrasonik atau radiografi) di luar uji hidrostatik.

Namun, persyaratan tambahan (opsi "S" yang ditunjuk, misalnya, S1, S2, S3, S4, S5, S6) dapat ditentukan dalam pesanan pembelian untuk memerlukan metode NDE tambahan seperti:

Ultrasonic Testing (UT):Untuk mendeteksi ketidaksempurnaan longitudinal.

Pengujian Radiografi (RT):Untuk mendeteksi ketidaksempurnaan volumetrik (kurang umum untuk mulus daripada yang dilas).

Pengujian Elektromagnetik (ET):Untuk ketidaksempurnaan permukaan.

Pengujian kebocoran.

 

Ringkasan fitur pembeda utama

Konstruksi mulus:Tidak ada jahitan yang dilas, menawarkan kekuatan yang melekat dan integritas tekanan.

Baja Karbon:Terutama zat besi, karbon, dan mangan.

Layanan suhu tinggi:Dirancang untuk suhu dan tekanan yang tinggi.

Tiga nilai kekuatan:A (terendah), B (paling umum), C (tertinggi).

Tes hidrostatik wajib:Memastikan ketat kebocoran di bawah tekanan.

Persyaratan Kimia & Mekanik yang Ketat:Memastikan kinerja dan kemampuan las.

Aplikasi Luas:Bahan perpipaan dasar dalam industri daya, minyak & gas, dan proses proses.

Spesifikasi ini memastikan pipa cocok untuk lingkungan yang menuntut di mana keandalan di bawah tekanan termal dan mekanik sangat penting.

 

Tanya Jawab Tentang ASTM A106 Pipa Baja Karbon yang Minum Besar

T1: Dapatkah pipa ASTM A106 diganti dengan pipa ASTM A53?
A1:Sementara keduanya adalah pipa baja karbon,Substitusi tidak otomatis dan tergantung pada aplikasi.

  • A106dirancang khusus untukLayanan suhu tinggi(misalnya, garis uap, boiler, jalur proses kilang) dan memiliki persyaratan kimia yang lebih ketat (terutama sulfur) dan perlakuan panas wajib untuk kelas C.
  • A53dimaksudkan untukSuhu lebih rendah, tujuan umumAplikasi (misalnya, pipa ledeng, struktural, uap bertekanan rendah). Ini bisa mulus (tipe s) atau dilas (tipe E atau F). Persyaratan kimianya umumnya kurang ketat.

Perbedaan utama:A106 telah menjamin peningkatan sifat kekuatan luluh suhu (dirinci dalam tabel tambahan dalam standar), sedangkan A53 tidak.Mengganti A53 untuk A106 dalam layanan suhu tinggi dapat tidak aman dan melanggar persyaratan kode.

 

T2: Apa saja pertimbangan kritis untuk pengelasan pipa ASTM A106?
A2:Pengelasan A106 membutuhkan perhatian pada:

  • Persiapan Materi:Lepaskan semua skala pabrik, karat, cat, minyak, dan kelembaban dari area lasan. Beveling yang tepat sangat penting.
  • Memanaskan lebih dulu:Seringkali diperlukan, terutama untuk dinding yang lebih tebal dan kandungan karbon yang lebih tinggi (misalnya, kelas C). Panaskan meminimalkan risiko retak yang diinduksi hidrogen (HIC) dan zona keras di zona yang terkena dampak panas (HAZ). Suhu pemanasan awal spesifik tergantung pada ketebalan dinding, setara karbon (CE), dan kondisi sekitar (lihat AWS D1.1 atau spesifikasi prosedur pengelasan yang berlaku).
  • Ekuivalen Karbon (CE):CE yang lebih tinggi (dihitung dari C, MN, CR, MO, V, NI, Konten Cu) meningkatkan hardenability dan kerentanan retak. Kelas B dan C umumnya memiliki CE yang lebih tinggi dari kelas A, yang membutuhkan kontrol pengelasan yang lebih ketat (pemanasan awal, suhu interpass, perlakuan panas pasca-keluhan).
  • Pilihan logam pengisi:Gunakan elektroda hidrogen rendah atau logam pengisi (misalnya, E7018) yang cocok untuk baja karbon dan kondisi layanan (suhu, tekanan). Cocokkan level kekuatan (misalnya, gunakan logam pengisi yang diberi peringkat untuk tarik 70 ksi min untuk kelas C).
  • Perlakuan Panas Pasca-Weld (PWHT):Mungkin diperlukan oleh kode konstruksi yang berlaku (misalnya, ASME B31.1, B31.3) berdasarkan pada ketebalan material (kurva p-no . 1) dan kondisi layanan untuk meringankan tegangan residual dan mikrostruktur yang keras. Selalu ikuti spesifikasi prosedur pengelasan yang memenuhi syarat (WPS).

 

ST37 SMLS PIPE

 

MECHANICAL SMLS STEEL PIPE

 

Tag populer: ASTM A106 Pipa Baja Karbon yang mulus, Cina, pemasok, produsen, pabrik, harga

Kirim permintaan