Ringkasan

Hot Rolled Steel H-Bagian, juga dikenal sebagaiB-beamsatauBalok flensa lebar, adalah profil baja struktural yang berbentuk seperti huruf "H." Mereka diproduksi melalui aproses bergulir panas, di mana billet baja dipanaskan di atas suhu rekristalisasi mereka (biasanya ~ 1.100 derajat) dan melewati rol untuk mencapai penampang yang diinginkan.

Fitur utama

Membentuk: Terdiri dari duaflenel paralel(elemen horizontal) dihubungkan oleh aweb(elemen vertikal), membentuk geometri "H".
Ketebalan seragam: Flensa dan web biasanya memiliki ketebalan yang konsisten, meskipun ada beberapa varian (misalnya, flensa meruncing).
Dimensi standar: Diproduksi sesuai dengan standar internasional (misalnya, ASTM A36, EN 10025, JIS G3101).
Bahan dan Nilai:

Terbuat daribaja karbonatauBaja Alloy Rendah(Kelas umum: S235, S275, S355 di Eropa; A36, A572 di AS).

Hot rolling meningkatkan sifat mekanik dengan menyempurnakan struktur butir.

Nama Produk	Baja H-bagian yang digulung panas
Ukuran	1.Web Width (H): 100-900mm, atau disesuaikan 2.Flange Width (B): 50-400mm, atau disesuaikan 3. Ketebalan web (T1): 5-30mm, atau disesuaikan 4. Ketebalan Flange (T2): 5-30mm, atau disesuaikan
Panjang	6-12m, atau disesuaikan
Standar	JIS G3101 EN10025 ASTM A36 ASTM A572 ASTM A992
Bahan	SS400 SS540 S235 S275 S355 A36 A572
Teknik	Hot Rolled
Aplikasi	Struktur konstruksi
Sedang mengemas	Di bundel kencang dengan strip baja
Pembayaran	TT, LC

h-beams

Sifat material

Hot-rolled steel h-section adalahProfil Strukturaldicirikan oleh merekakekuatan tinggi, keuletan, dan kemampuan las, dicapai melalui terkontrolKomposisi Baja Karbon-Mangandanproses bergulir panas. Properti utama meliputi:

Nilai: Nilai umum termasuk S235, S355 (EN), A36, A992 (ASTM).
Kekuatan luluh: Biasanya 235-355 MPa (bervariasi berdasarkan nilai).
Microstructure:BagusButir ferit-pearliteDari penggulungan panas, kekuatan menyeimbangkan dan kemampuan mesin.
Resistensi Korosi:Terbatas; memerlukanpelapis pelindung(misalnya, galvanisasi) untuk lingkungan yang keras.
Weldability & Fabrikasi:Sangat baik untuk sebagian besar nilai, meskipun pemanasan awal mungkin diperlukan untuk bagian yang lebih tebal/lebih tinggi.

Properti ini membuat bagian H yang digulung panasIdeal untuk konstruksi, jembatan, dan kerangka kerja industri, menggabungkanefisiensi biaya, daya tahan, dan kemudahan fabrikasi.

Proses pembuatan

Pemanas:Lempengan baja dipanaskan kembali ke ~ 1200 derajat untuk plastisitas.

Rolling:Melewati serangkaian rol untuk membentuk bentuk-H.

Pendinginan:Secara alami berpendingin udara, mempertahankan askala pabrik(Lapisan oksida) kecuali dihilangkan.

Keuntungan dan Aplikasi

Keuntungan dari bagian H yang digulung panas

Rasio kekuatan terhadap berat yang tinggiuntuk aplikasi penahan beban.
Hemat biayadibandingkan dengan bagian yang dilas atau dibentuk dingin.
Kemampuan las dan kemampuan mesin yang sangat baikkarena mikrostruktur yang seragam.
Flensa yang lebih luasdaripada balok-I, menawarkan resistensi yang lebih baik untuk menekuk dan tekuk.

Aplikasi umum

Konstruksi:Balok, kolom, dan bingkai dalam bangunan/jembatan.
Industri:Struktur pendukung untuk mesin, platform, dan gudang.
Infrastruktur:Kereta Api Kereta Api, Menara Transmisi, dan Pembuatan Kapal.

Perbandingan dengan bagian lain

vs. i-balok: H-Bagian memiliki flensa yang lebih luas dan lebih tebal untuk distribusi beban yang lebih baik.

vs baja yang terbentuk dingin: Hot Rolled menawarkan kekuatan dan daya tahan yang lebih tinggi untuk penggunaan tugas berat.

Kesimpulan

Hot-rolled-H-section sangat mendasar dalam konstruksi baja modern karena efisiensi strukturalnya, kemudahan fabrikasi, dan kemampuan beradaptasi terhadap beragam persyaratan rekayasa. Produksi standar mereka memastikan kualitas yang konsisten untuk aplikasi global.