Perkenalkan secara singkat
ASTM A501 menetapkan pipa struktural baja karbon yang dilas panas dan mulus, yang dikategorikan menjadi tiga kelas: Kelas A, Kelas B, dan Kelas C. ASTM A501 Kelas A digunakan untuk dilas, dikeling, atau dibaut konstruksi jembatan dan bangunan, serta untuk keperluan struktur umum. Grade ini memiliki kekuatan luluh minimum sebesar 36,000 psi dan kekuatan tarik minimum sebesar 58,000 psi. Tersedia dalam berbagai bentuk seperti persegi, persegi panjang, dengan dimensi dan ketebalan dinding tertentu. Komposisi kimia Grade A meliputi kandungan karbon maksimum 0,26% dan kandungan mangan maksimum 1,40%.
Informasi dasar
TABUNG GR.A ASTM A501
Ukuran:
KOTAK: 20 MM * 20 MM - 1200 MM * 1200 MM
PERSEGI PANJANG: 20 MM * 30 MM - 1500 MM * 1200 MM
Ketebalan Dinding:1,3MM - 50MM
Toleransi Ketebalan Dinding: ±10%
Panjang:1M - 12M, biasanya 5,8M, 6M, 12M, juga bergantung pada kebutuhan.
Perawatan Permukaan:Galvanisasi, Hitam lenyap, Ukiran, Sedikit lukisan cat minyak, pakaian PVC menutupi setiap bundel dll.
Aplikasi:Konstruksi jembatan dan bangunan yang dibaut, serta untuk keperluan struktur umum.
Komposisi Kimia
| Komposisi,% | ||
| Kelas A | ||
| Elemen | Analisis panas | Analisis produk |
| Karbon, maksA | 0.26 | 0.3 |
| Mangan, maksA | - | - |
| Fosfor, maks | 0.035 | 0.045 |
| Tahan, maks | 0.035 | 0.045 |
| Tembaga, bila baja tembaga ditentukan, min | 0.2 | 0.18 |
AUntuk setiap redukton sebesar {{0}}0,01 poin persentase di bawah nilai maksimum yang ditentukan untuk cabon, terjadi peningkatan sebesar 0,06 poin persentase di atas nilai maksimum yang ditentukan untuk mangan, hingga maksimum 1,60% dengan analisis panas dan 1,65% berdasarkan analisis produk.
- Karbon lebih rendahkonten diKelas Ameningkatkankemampuan las, yang sangat penting untuk aplikasi yang memerlukan penggabungan material
- manganadalah elemen paduan itumeningkatkan kekuatan dan kekerasandari baja, tetapi Grade A melakukannyatidak memiliki batas atas yang ketat untuk mangan.
- Fosforbisa membuat bajarapuh, sehingga isinya dikontrol untuk memastikan ketangguhan material.
- Sulfurjuga dapat menyebabkankerapuhan dan mengurangi kemampuan lasdari baja, sehingga dijaga pada level rendah di Grade A.
- TembagaBisameningkatkan ketahanan terhadap korosidari baja, tapi itu bukan elemen paduan utama di Kelas A.
Sifat Mekanik
| Tarik | ||
| Ketebalan Dinding, dalam.[mm] | KelasA | |
| Kekuatan tarik, min, psi [MPa] |
Bersakit | 58000[400] |
| Kurang dari atau sama dengan 1 [25] | 39000 [270] | |
| >1[25]dan Kurang dari atau sama dengan 2[50] | 38000[260] | |
| Kekuatan hasil, menit,psi[MPa] |
>2[50]dan Kurang dari atau sama dengan 3[76] | 36500[250] |
| >3[76]dan Kurang dari atau sama dengan 4[100] | 35000[240] | |
| Perpanjangan, min,% | 25 | |
- Kekuatan Tarik: Ini menunjukkan tegangan maksimum yang dapat ditahan material sebelum patah.
- Kekuatan Hasil: Kekuatan luluh adalah tegangan dimana material mulai mengalami deformasi plastis.
- Pemanjangan: Pemanjangan adalah ukuran keuletan suatu bahan, yang menunjukkan seberapa besar bahan tersebut dapat meregang sebelum putus.
- NilaiAmenawarkan akeseimbangan kekuatan dan keuletan.
Keuntungan
- Efektivitas biaya: Karena persyaratan kekuatannya yang moderat, Grade A lebih hemat biaya dibandingkan dengan grade yang lebih tinggi.
- Kemampuan las: Kandungan karbon yang rendah membuat Grade A mudah dilas, sehingga bermanfaat untuk fabrikasi dan pemasangan.
- Keserbagunaan: Tersedia dalam berbagai bentuk dan ukuran, termasuk bentuk bulat, persegi, persegi panjang, dan khusus, memberikan fleksibilitas dalam desain dan penerapan.
Penawaran GR.A akeseimbangan kekuatan dan keuletan, menjadikannya serbaguna untuk berbagai aplikasi. Ini juga lebih hemat biaya dibandingkan dengan grade yang lebih tinggi karena persyaratan kekuatannya yang moderat.
Aplikasi
- Membangun kerangka kerja
- Jembatan (untuk bagian yang tidak terlalu menuntut)
- Peralatan industri
- Jaringan pipa minyak dan gas (untuk bagian yang kurang kritis)
Grade A serbaguna dan digunakan dalam berbagai aplikasi struktural umumdiperlukan kekuatan sedang. Sangat cocok untukkomponen struktural yang tidak kritisdan aplikasi yang melakukannyatidak memerlukan daya dukung beban yang tinggi.
Perbandingan dengan Kelas B dan Kelas C
KLIK DI SINI➡Perbedaan Kelas Baja ASTM A501
- Kekuatan: Kelas A memiliki yang lebih rendahkekuatan tarik dan kekuatan luluhdibandingkan Kelas B dan C. Grade B mempunyai kuat tarik minimal 70,000 psi (483 MPa) dan kuat luluh 50,000 psi (345 MPa), sedangkanKelas C memiliki kekuatan yang lebih tinggi.
- Aplikasi: Grade B digunakan dalam aplikasi yang lebih menuntutseperti konstruksi jembatan dan rangka alat berat, yang memerlukan kekuatan dan ketangguhan yang lebih tinggi.Kelas Cdigunakan dalam aplikasi yang paling menuntut itumembutuhkan daya dukung beban tertinggi. Grade A serbaguna untuk penggunaan umum, Grade B sangat penting untuk struktur tugas berat, dan Grade Csangat penting untuk aplikasi yang paling menuntut. Setiap tingkatan memainkan peran unik dalam industri konstruksi dan teknik, memastikan material yang tepat digunakan untuk aplikasi yang tepat, sehingga meningkatkan keselamatan, efisiensi, dan integritas struktural.
- Biaya: Grade A umumnya lebih murah dibandingkan Grade B dan Ckarena spesifikasi kekuatannya yang lebih rendah, menjadikannya pilihan yang lebih ekonomis untuk aplikasi yang tidak memerlukan kekuatan lebih tinggi dari Kelas B dan C.
Singkatnya, ASTM A501 Grade A adalah material hemat biaya dan serbaguna yang cocok untuk berbagai aplikasi struktur umum. Persyaratan kekuatannya yang lebih rendah membuatnya lebih terjangkau dan lebih mudah untuk dikerjakan, namun tetap memberikan kekuatan yang cukup untuk banyak penggunaan umum.




Tag populer: astm a501 gr.a tube, Cina, pemasok, produsen, pabrik, harga
